Суперкары всегда занимали значительную часть автомобильного рынка, удовлетворяя потребности в роскоши богатых людей. Главной их особенностью является сочетание эксклюзивности и стиля, естественно скорость играет здесь не меньшое значение. Spyker C8 является одним из ярких представителей этой элитной категории авто.
Зачастую покупателям эксклюзивных авто не сильно хочется разбираться в электронике, которой напичкана машина, в различных ее классификациях или спецификациях, той или иной марки. Им не важно какой у машины расход топлива или выброс СО2, важна эксклюзивность, даже цена, зачастую не имеет значения.
Именно такие люди захотят стать покупателями Spyker C8, не машины, а произведения искусства. В отличии от Ferrari, например, где основной акцент делают на производительности: на скорости, или количеству лошадиных сил, то Spyker C8 – это исключительно респектабельность и дизайн. То как машина выглядит, какое впечатление производит намного важнее того, как она разгоняется или какого максимума может достичь.
Но не подумайте, что машина по дороге тащится как черепаха, это не так, просто производители Spyker C8 делают красивые машины, а не гоночные.
На автомобиль устанавливается двигателя 4,2 литровый двигатель Audi V8. Такой агрегат выдает 400 лошадиных сил, а твин-турбированная версия и все 525 лошадок. С нуля до первой сотни Spyker С8 резво разгоняется за 4,5 секунды. От более тяжелых конкурентов Spyker C8 отличается тем, что весит автомобиль всего каких-то 1250 килограммов, ибо полностью сделан из алюминия.
