Новый рейтинг самых надёжных автомобилей в мире опять возглавлен Lexus.
В этот раз рейтинг был составлен по спросу в США компанией J. D. Power and Associates, помимо номинации «безопасность», Lexus стал победителем ещё в нескольких рейтингах. Победными стали модели IS. GS, GX, LS и LX.
Данный рейтинг составлялся на основе опросов владельцев автомобилей начиная с 2008 года. Главными пунктами стали надёжность автомобиля, экономичность при расходе топлива, количество поломок, комфортность и прочие. Как показал опрос Lexus опережает своих конкурентов по большинству параметров на 30%, что совсем неплохо. Самыми «ненадёжными» стали именно американские автомобили, немного уступив популярным европейским моделям.
Tayota (без учёта марки Lexus) так же вырвалась вперёд в четырёх номинациях а Toyota Scion стала лучшей в категории спортивных автомобилей. Второе место по надёжности занял Porsche, сразу за ним Cadillac.
Напомним, что ещё пару лет назад первые места занимали Jaguar и Buick, сильно опережая того же Lexus, однако ещё тогда некоторые модели Lexus и Toyota занимали первые места во многих категориях.
Lexus является, пожалуй, одним из самых роскошных и качественных автомобилей в настоящее время, будь это самые «дешёвые» модели или специальные заказы. Основным рынком для ветви японской компании Toyota стала Европа и в частности самые развитые её страны, но спустя несколько лет, автомобили получили своё развитие и в других частях света, в том числе и в России. Сама идея создания новой компании появилась ещё в середине1983 года, о чём заявил на встрече с журналистами сам руководитель компании Toyota Motor Эйдзи Тоёда. Спустя несколько лет в серию ушла первая модель Lexus LS 400, с объёмом двигателя в 4 литра и мощностью в 260 лошадиных сил. Одна из «европейских» моделей Lexus IS так же выпускалась и в Японии, но носила название Toyota Altezza. Целая линейка автомобилей стала прямым конкурентом BMW 3-ей серии, Mercedes-Benz C-Class и Nissan Skyline, а так же автомобилю Infiniti G35. Мне кажется, что маленькие игры от алавар для владельцев таких авто совсем неинтересны.
В начале 2005 года Lexus подготовил второе поколение своих автомобилей, самой главной моделью которого стал IS 250, который выходил в серию с V образным двигателем 4GR-FSE мощностью в 208 лошадиных сил. Максимальная скорость, которую развивала модель, 220 км/ч. Шести ступенчатая автоматическая коробка передач, привод на задние колёса, а так же возможность разгона автомобиля до 100 км/ч за 8 секунд сделали автомобиль настоящей мечтой для большей части автолюбителей. Несмотря на довольно приличные показатели в своём классе и большой спрос в США, в странах Западной Европы данная линейка не пользовалась большой популярностью, в то время как главные немецкие конкуренты процветали.
