Систему интеллектуального доступа без ключа можно найти практически на всех продающихся автомобилях в настоящее время. Эти системы позволяют держателю ключа (или брелока), разблокировать дверь водителя, все двери и / или багажник автомобиля нажатием одной кнопки до тех пор, пока транспортное средство находится в пределах связи. Ключ передает закодированный сигнал на декодер в главный компьютер, который приводит в действие дверные замки. Некоторые системы дистанционного ключа, также способны выполнять другие функции, такие как постановки на охрану или снятия с охраны, или даже запускать двигатель автомобиля.
Смарт ключ автомобиля
Для того, чтобы предотвратить несанкционированный доступ пользователей из-за обнаружения сигнала, исключается повторное использование сигналов, передаваемых с помощью ключа, используется плавающий код. Чип контроллера и ключа содержит алгоритм, который генерирует 40-битный код. При нажатии клавиши, передатчик в ключе передает 40 битовый код наряду с кодом функции. Функциональный код сообщает контроллеру, какие действия следует предпринять (например, открыть дверь водителя). Каждый раз, когда кнопка передатчика нажата новый 40-битный код генерируется с использованием генератора случайных чисел. Тот же самый генератор используется в приемнике, чтобы генерировать один и тот же 40-битный код. Таким образом, передатчик и приемник остаются синхронизированными. Так как сигнал передатчика не может быть подобран приемником каждый раз, когда нажата кнопка, приемник также вычисляет следующие 256 кодов. Передатчик и приемник повторно синхронизируются каждый раз, когда код принят успешно. Поскольку существует примерно триллион возможных кодов, вероятность случайно подобранного кода одним из 256 допустимых кодов чрезвычайно малы.
Некоторые системы дистанционного ключа являются двухсторонними, то есть с обратной связью, которые позволяют транспортному средству передавать информацию о состоянии обратно пользователю. Эти системы часто имеют небольшой экран на брелке, который информирует пользователя об уровне жидкости, давление в шинах, состояние окон (вверх / вниз / сломано), состояние двери (открыто / закрыто), диагностические данные, и состояние блокировки.
Самые современные системы дистанционного управления, как правило, имеют смарт-ключи. Эти ключи используют технологию RFID и имеют пассивные функции в дополнение к их активным функциям, выполняемых при нажатии кнопки. Транспортное средство с помощью смарт-ключ а может чувствовать, когда ключ находится в пределах определенного диапазона транспортного средства (как правило, 1, 5 м), а затем откроет двери автомобиля водителю или будет в ожидании, пока водитель не затронет определенный раздел двери. Эти ключи, как правило, также включают пассивные возможности зажигания. Если водитель сидит на сиденье водителя и нажимает кнопку зажигания, автомобиль будет заводиться, только когда смарт ключ находится в пределах досягаемости.