Американские автомобили 90-х — это пяти, а то и шестиметровые гиганты с красивыми формами, сверкающие лакированным кузовом и хромированными деталями. Начиная с 70-х годов, в американском автомобилестроении наблюдалась тенденция постоянного укрупнения габаритов легковых транспортных средств, кульминация которой пришлась как раз на 90-е годы. Производила эти сверх-автомобили "большая тройка", в составе Ford, Chrysler и General Motors. Яркими представителями тех времен стали автомобили: Chrysler Grand Cherokee, Chevrolet Corvette C5, Ford Explorer, Lincoln Continental, Cadillac Seville STS.
Ford Explorer
В 1990 году компания Ford Motor pany начала выпуск Ford Explorer — средне-размерного внедорожника, ставшего бестселлером в США, который был признан лучшим полно-приводным автомобилем в 1990 и 1991 году. Ford Explorer выпускался в 3-дверном решении с базой 2594 мм и назывался Explorer Sport, а также в 5-дверном, с базой 2843 мм. Explorer был оснащен 4-литровым 6-цилиндровым двигателем Cologne V6 OHV EFI мощностью 155 л. с. В 1993 году двигатель Ford Explorer претерпел изменения и был усилен до мощности 165 л. с. Автомобиль снабжался 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо 4-ступенчатой автоматической. Ford Explorer выпускался как полно-приводной, так и задне-приводной с раздаточной коробкой «B Warner».Ford Explorer первого поколения был использован при съемках фильма "Парк Юрского периода".В 1995 году автомобиль прошел рестайлинг и его кузов приобрел более обтекаемые формы. Была расширена линейка двигателей и вариантов полного привода, усовершенствована как механическая, так и автоматическая трансмиссия.
Chevrolet Corvette C5
Chevrolet Corvette C5 — новая модификация легендарного американского автомобиля, воплощения "американской мечты", была представлена широкой публике в 1997 году. Над инженерной начинкой и внешними данными Corvette C5 старательно потрудились инженер Дэйв Хилл и дизайнер Джон Каффаро. Corvette пятого поколения был смоделирован как монокок, — его кузов был несущим элементом, характерным для гоночных автомобилей. Пол обновленного Corvette был выполнен по принципу сэндвича, — слой древесины бальса, зажатый листами металла. Эта конструкция должна была нивелировать вибрации, естественно возникающие на скорости 280 кмчас. Lincoln Continental был укомплектован автоматической 4-ступенчатой коробкой передач с экстренным торможением ABC. Система безопасности автомобиля в базовой комплектации предполагала наличие фронтальной и боковых подушек для водителя, а также для пассажиров.
