На сегодняшний день автосалон в Шанхае – одно из самых ожидаемых и ярких событий автомира. Никогда ранее интерес западных автомобилестроителей к данному мероприятию не был выше, чем в последние три года. Тому есть веская причина – местное население скупает автомобили, словно горячие пирожки. Популярностью у жителей Китая пользуются как бюджетные варианты, так и шикарные авто, стоимость которых порой достигает неприличных размеров.
Шанхайский автосалон 2011 расположился в стенах выставочного центра Shanghai New, площадь которого составляет 200 тысяч квадратных метров. В этом году в шоу принимает участие около 2000 компаний из 20 стран мира. Автопроизводители представили на суд публики 75 новых автомобилей, для 19 из которых площадка автосалона стала первым выходом в свет. Среди новинок представлены модели местных производителей (Chery, Brilliance и BYD Auto), а также продукты таких акул автомира, как Mercedes, Audi, Porsche и BMW.
19 и 20 апреля Шанхайский автосалон 2011 работал исключительно для прессы и специалистов, а с 21 апреля двери выставочного зала стали открытыми для всех желающих.
Ярким пятном на выставке стал желтый Chevrolet Camaro coupe – новый вариант американского маскл-кара, впервые появившегося на рынке более 40 лет назад. Работая над новым Camaro, дизайнеры постарались возродить дух старой модели, завоевывавшей сердца водителей, начиная с 1969 года. Внутри Chevrolet Camaro coupe разместили 6, 2-литровый двигатель с 8 цилиндрами, мощностью в 432 л. с. V-образный мотор подарил модели не только внутреннюю мощь, но и сделал внешние очертания ее капота более «мускулистыми».
Chevrolet Camaro coupe — возрождение легенды
Не менее эффектно выглядит еще одна премьерная «изюминка» шоу – Mazda Shinari concept, дизайн которой выполнен в лучших традициях японского производителя. Пусть внешне авто не поражает своей оригинальностью (даже непрофессионал может заметить «заднее сходство» новинки с Opel Insignia), тем не менее, смотрится оно весьма эффектно и стильно. Выше всяческих похвал в Mazda Shinari выполнена проработка деталей. Сотрудники японской фирмы Seiko постарались на славу: воплотили идеи дизайнеров Mazda до мельчайших деталей, начиная с кнопок мультимедийной системы и заканчивая внешним светодиодным освещением.
Mazda Shinari concept — дух движения
Шанхайский автосалон 2011 познакомил публику с еще одной интересной новинкой – Citroen DS5. Внимание журналистов и посетителей этот «француз» привлекает своими необычными формами, технической начинкой, а также благородным перламутрово-серым цветом кузова.
Citroen DS5 — золотая середина
По габаритам и конфигурации Citroen DS5 занимает промежуточное положение между своими «собратьями» С5 и С4. Можно в этом авто найти сходство и с другими моделями (например, использование хромированной отделки или светодиодные фары можно встретить в других Citroen DS). Если говорить о дизайне Citroen DS5, здесь придраться не к чему. Благодаря продуманному использованию дизайнерами алюминия, дерева и кожи авто внутри выглядит по-спортивному стильно. Что касается «внутренностей» новинки – DS5 станет первой в семействе Citroen моделью, оснащенной трансмиссией HYbrid4 от PSA Group, объединяющей электрический мотор и дизельный двигатель. Данное внедрение позволяет при минимальных выбросах углекислого газа в атмосферу добиться мощности в 200 л. с. Полон Шанхайский автосалон 2011 и продукцией менее известных автопроизводителей, работающих, главным образом, на внутренний рынок страны. Некоторые из представленных моделей представляют собой «китайские клоны» авто западных концернов: Rolls-Royce, VW, Kia и т. д.
Geely EC6-RV — почти копия Kia Soul
Шанхайский автосалон 2011 проработает до 28 апреля. Ожидается, что в этом году в мероприятии примет участие более 700 тысяч посетителей и 9 тысяч журналистов, прибывших в Китай из разных уголков планеты.
