Первые впечатления от Land Rover Discovery 4 просто сказочные. Новая модель – это почти полностью унифицированная старая, хотя внешние изменения незначительны. Разработчики нового Discovery учли все современные тенденции и новые тренды. Четвертое поколение получило спортивные фары, более гладкие, утонченные линии, плавные изгибы обводов, внутрь поставили светодиоды и оснастили функцией интеллектуального света. Между фарами стоит новая решетка радиатора. Бампер стильный, немного измененного дизайна. Вот, пожалуй, и все внешние изменения.
Салон Land Rover Discovery 4 был кардинально переработан. Изменили всё – приборную панель, центральную консоль, конструкцию кресел и даже декоративную подсветку. Салон стал не только лучше, но и опциональнее. Холодильник, расположенный между сиденьями спасет в жару. Тут же расположен разъем под флешку или ipod. Багажник немного плоский, но из подпола путем нехитрых манипуляций, можно вынуть пару довольно комфортных сидений. Пассажиры на задних сиденьях живут своей жизнью, в этом им помогают LED-телевизоры, встроенные в подлокотники. Также радует шумоизоляция – не слышно ни скрежета шин по асфальту, ни рева двигателя, ни звуков музыка, доносящихся из соседних автомобилей.
Электронная начинка Land Rover Discovery 4 соответствует всем параметрам современной автомобильной моды. Модернизированное рулевое управление, функция плавного старта на покатой поверхности, контролируемое движение под углом – вот лишь некоторые нововведения 4 поколения Discovery. Обновлено также программное обеспечение Terrain Response. Эта система может работать в различных режимах, по выбору водителя, в зависимости от погодных условий, интенсивности движения, качества дорожного покрытия и других факторов.
Мотор разрабатывали инженеры Land Rover совместно с коллегами из Jaguar. Увеличили тягу и проходимость. Впервые на V-двигатель установили турбонаддув. Помимо этого понизили уровень выхлопа углекислого газа в атмосферу, что немаловажно при нынешней загрязненности воздуха. Один недостаток – при такой массе топливо улетучивается очень быстро. Зато, несмотря на вес, автомобиль маневренный и динамичный, легко перестраивается и набирает скорость. Разгон до сотни у Land Rover Discovery 4 занимает 9, 4 секунды. Тормозная система работает стабильно. Автомобиль прекрасно держит дорогу даже при крутых поворотах на высокой скорости.
В целом автомобиль получился целеустремленным, могучим, не останавливающимся ни перед каким препятствием. Спасибо разработчикам за это.
