Основные ответственные узлы и детали CitroenC4 поступают в Калугу прямиком из Франции.
Это коробки, трансмиссия, мотор и вся подвеска с тормозами. Кроме Калуги сборкой французского седана будут заниматься китайцы и южноамериканцы. Новый С4 будет напрямую конкурировать с американским Фокусом и Крузом. Французский проект обошелся производителю в 100 миллионов евро.
У нового седана будет надувной двигатель на 150 лошадей. Трансмиссия автоматическая шестиступенчатая, ее можно переключать в ручном режиме.
Мотор седана получился очень динамичным, что отлично сочетается с быстрой работой автомата. Управление получилось резким, но подходящим для обычного седана. Подвеска работает немного жестковато, но это нравится молодежи. Салон С4 достаточно просторен и крупным пассажирам совсем не тесно в заднем ряду.
Седан С4 калужской сборки получит шестилитровый омывательный бачок, улучшенный обдув задних сидений, обогреваемое лобовое стекло, защиту мотора из стали, а также клиренс почти в 17 сантиметров. Выпускается С4 в четырех комплектациях.
Многие фирмы, занимающиеся перевозками людей, например Такси Кривой Рог, заинтересовались в приобретении данной модели, для увеличения комфорта своих клиентов.
Базовый вариант оценивается примерно в 580000 рублей.
А топовая модель с полным комплектом оборудования самым мощным мотором и автоматом обойдется покупателю минимум в 850000 рублей.
