Чтобы определить состояние дорог и разобраться, как оно влияет на безопасность движения и к гадалке ходить не надо. Наши дороги признаны одними из худших в России. Помните, когда весной сошел снег, он унес с собой и асфальт. Вторая продольная в районе Кировского просто превратилась в направление. Как будто Великая Отечественная закончилась, а дороги так и оставили – как после бомбежки. Ремонт дорог тогда ограничился пресловутым латанием поверх луж.
Ремонт дорог
Вот уже и октябрь пришел, а ремонт автомобильных дорог в Волгограде только начался по-настоящему. Что делали все предыдущие месяцы не понятно. Может денег не давали, может «сильно жарко» было, мне без разницы в принципе.
Я тогда еще недоумевал, почему проложили новую трассу на Элисту, а за Кировский район даже никто не брался? Но вот «снизошла благодать». Наконец делать начали – сняли верхний слой дороги. Хотя бы ездить стало можно более-менее.
Ремонт дорог производят не ямочный, что очень радует, т. к. волгоградские дороги от этого явно выиграют. Хотя как они кладут асфальт… Все криво, четких полос нет. Новый асфальт виляет как вертикально, так и горизонтально. Но надо отдать должное – делают заметно качественней, ведь пригрозили переделыванием, если на 5 лет не хватит. Кладут сначала сетку от растрескивания, а потом асфальт. Судя по тому, что сделали уже – будет два слоя, так как нынешний слой как пемза, похож на подложку. От колеи это конечно не спасет, но вот трещин и ям быть не должно. Внутри кварталов тоже ремонтируют дороги, однако вот у нас, к примеру, так где были самые ямы они и остались, асфальт там лежит волнами. Ну что ж, поживем увидим. Я сохранил видео с регистратора тех дорог, которые были после зимы. Как доделают ремонт, сравним. )) Кстати, цену мониторинга транспорта можно узнать, и внедрить систему слежения нового поколения. Ведь карта дорожных работ уже существует.
