На автомобильном заводе «Volkswagen» в Калуге началось производство автомобилей Skoda Rapid. По заявлению разработчиков, автомобиль будет конкурировать с самыми популярными моделями на российском рынке, включая бюджетные Hyundai Solaris, Kia Rio и Volkswagen Polo.
В планах завода добиться максимальной доли рынка и, в идеале, обойти конкурентов. Во всяком случае, авторитет марки в России достаточно велик.
Потребитель часто думает, что автомобили в одной ценовой категории выпускаются примерно с одинаковыми характеристиками. Похожи и другие потребительские качества: использование материалов, наличие опций, характеристики двигателя.
Между тем, Skoda Rapid российской сборки всё-таки стоит особняком. Возможно, что надежда в том числе и на силу бренда в России — корни Volkswagen у Skoda сделают модель более привлекательной на фоне относительно надоевшего Solaris и менее избалованного опциями Polo. Возможно, что единственное, что несколько оттолкнёт потенциальных покупателей – это более высокие цены на запчасти для иномарок от Skoda, ремонт Hyundai и Volkswagen как-то традиционно обходится дешевле.
Автомобиль Skoda Octavia, который журналисты называют не иначе как «старшая сестра», также как и Rapid имеет кузов «лифтбэк». Пропорциями кузова он скорее напоминает седан, а не хэтчбек. Ещё одной «фишкой» может стать то, что за крупной 5-ой дверью скрывается достаточно большой багажник. У Rapid объём багажника составляет целых 550 литра, что на 90 литров больше, чем у Polo и на 100 литров больше, чем у седана Solaris.
Получается, что в этом факторе новинка из Чехии является наиболее привлекательной, что явно оценят любители выезжать на природу (мангал + мясо), любители активного вида отдыха (положить туда велосипед), а также родители с колясками (в тот же Solaris влезает далеко не любая коляска).
К сожалению, пока версии автомобилей, которые будут выпускаться с конвейера, не озвучены. Тоже самое можно сказать и о цене на Skoda Rapid российской сборки. Для сравнения, в Западной Европе модель предлагается с наддувными 1, 2-литровыми двигателями TSI и 1, 4-литровым TSI мощностью от 75 до 122 лошадиных сил. Вполне вероятно, что на российском рынке появятся те же самые предложения, но есть и шанс увидеть двигатели от «российского» же Volkswagen Polo: атмосферники объёмом 1, 6 литра мощностью 85 и 105 лошадиных сил. В последнем случае владельцу можно будет даже изучать каталог запчастей от «братской» модели.
Первые автомобили должны появится в салонах российских дилеров уже в апреле 2014 года. Известно также, что отдельным журналистам уже успели предоставить новые Skoda Rapid для тестов. При чём, версия предлагалась сразу в двух комплектациях: безовая и вариант Spaceback (более похожий на традиционный хэтчбек). Последняя версия также должна появится в России, но производить её будут всё-таки на заводах в Чехии. Конечно же, сравнивать их по цене не стоит — максимальная версия будет значительно дороже «российского» Rapid.
