Антифриз, тосол, теплоноситель, охлаждающая жидкость, просто ОЖ — названий у этого состава тоже. Он циркулирует по автомобилю и охлаждает двигатель, но в процессе эксплуатации ценные присадки внутри разлагаются.
Антифриз работает все хуже, и его нужно менять. Перед этим стоит купить автозапчасти в Харькове: может потребоваться замена шлангов, клапанов и подобных деталей.
Правила
Существует множество разновидностей теплоносителя на основе разных веществ. Прежде чем заливать антифриз, нужно его подобрать.
Идеальный вариант — жидкость, точно соответствующая параметрам предыдущей. Альтернативный — рекомендованный производителем состав. Остальное может серьезно испортить систему охлаждения, даже если по качеству превосходит рекомендуемые параметры. Цвет тосола не говорит ни о чем, нужно смотреть именно на маркировку.
Перед заливкой нового антифриза нужно промывать систему охлаждения. Теплоноситель оставляет на стенках отложения, которые сужают канал и уменьшают эффективность работы. Не стоит забывать про обычную грязь и ржавчину. Подливать свежий теплоноситель к работающему можно, но отложения и примеси сказываться будут.
Чтобы слить ОЖ, машину обычно нужно поднять. Смотровая яма или домкрат помогут. Сливать без приподнимания можно — если клиренс высокий, так что с внедорожниками несколько проще.
Важное правило: работать с охладительной системой нужно при выключенном и остывшем двигателе. Иное оговаривается всегда. Горячий двигатель все испортит.
Этапы
Приподнимите машину.
Подставьте под нее емкость. Объем должен быть такой, чтобы весь вытекающий антифриз влез.
Открутите крышку расширительного бачка или горловины радиатора.
Открутите сливную пробку.
Слейте старый теплоноситель.
Осмотрите шланги, трубки, насос, радиатор на предмет протечек. Если они имеются, требуется небольшой ремонт. Просто замените протекшие детали на новые.
Вкрутите пробку.
Залейте в бачок или горловину жидкость для прочистки, смешанную с дистиллированной водой. Закрутите крышку.
Запустите двигатель и подождите, пока он достигнет рабочей температуры. Термостат открылся? Подождите еще немного.
Заглушите двигатель. Подождите, пока он остынет.
Слейте грязную жидкость.
Повторите цикл с пункта 7, только вместо чистящей жидкости налейте просто дистиллированную воду.
Закрутите пробку и залейте новую охлаждающую жидкость, закройте крышки.
Тонкий момент. Запустите двигатель и отключите отопление на максимум. Это нужно, чтобы избавиться от воздушных пробок.
Подождите, когда откроется термостат, а потом еще немного.
Заглушите мотор, проверьте уровень антифриза и долейте жидкость.
Через три дня езды проверьте снова и долейте, если понадобится.
