Несмотря на все попытки городских властей Москвы решить проблемы с заторами на дорогах, ситуация, если и изменяется, то достаточно медленно. Открываются новые развязки, расширяются уже существующие, но приток новых автомобилей делает все решения проблемы лишь временным.
Уже вскоре на Киевском шоссе будут запущены новые выделенные полосы для общественного транспорта, на Боровском шоссе будет продлена такая же спецполоса. Запуск полос планируется совершить уже на следующей неделе, во вторник.
Отметим, что в Новой Москве по направлению Киевского шоссе сейчас идет активное строительство жилья. Не сложно догадаться, что появление новых районов многоквартирных домов несколько увеличит нагрузку на дорожное направление. В итоге было принято решение расширить дорогу по 4-е полосы движения в обоих направлениях, в результате чего движение автобусов на «выделенках» движение частного транспорта не должны влиять.
По данным аналитического отдела департамента, общественная полоса транспорта занята и так всегда. Всего за час там проходит примерно 100 автобусов, а также множество маршрутных такси. Информацию об этом озвучил Владимир Свириденков, эксперт Межрегиональной общественной организации «Город и транспорт», во время эфира на радио «Business Fm»:
«Данный участок Киевского шоссе в данный момент один из наиболее загруженных радиальных магистралей, которые примыкают к МКАДу. В итоге, если на дороге случается пробка, то это как минимум на несколько часов. Достаточно часто люди из города Московский, который не так давно вошел в состав Новой Москвы, и Внуково, добираются до ближайшей станции метро в течении 1-1. 5 часов, а иногда приходится потратить и все 2 часа», – отмечает специалист.
Падение стоимости жилья из-за появления выделенок аналитики рынка недвижимости не предсказывают. Вместе с тем, спрос начал падать на такое жильё, которое оказываются за линией МКАДа по таким направлениям, как Киевское.
Среди покупателей, конечно же, есть и владельцы собсвенных автомобилей. Несмотря на это, многие хотели бы получить удобный способ использовать общественный транспорт, включая автобусы. Есть и противники этого. С их слов, движение автобусов сделает район более «насыщенным» и будет мешать движению личного транспорта. Об этом говорит Артем Цогоев, сотрудник агентства «Московская центральная биржа недвижимости».
«Если направить маршрутки в сторону Московского, то это будет достаточно удобно для жителей. Если же судить с точки зрения владельцев личных автомобилей и жителей коттеджных поселков, то это гарантированно увеличит время нахождения в утренних и вечерних пробках. Во всяком случае, так бывало в других столичных районах. Всё чаще при выборе жилья люди смотрят на время дороги до работы и обратно, особенно, если они работают где-нибудь в центре Москвы».
Между тем, в департаменте транспорта Москвы считают, что появление новых выделенных полос позволит увеличить количество пассажиров автобусов примерно на 15%, а скорость движения увеличится в среднем на 30%. Правда, данный показатель является лишь «средней температурой» на дорогах столицы.