Автомир для дам – зона ограниченного доступа, бессовестной мифологии соперников-мужчин и клейма «блондинки за рулем». Такая полоса препятствий в стиле action сопровождает путь прекрасной половины автолюбителей. Если трудности не пугают и сопровождаются блеском в глазах при виде автомобиля – Вы настоящая Автоледи. Бороться с симптомами бесполезно, а быть во все оружии помогут несколько терминов и приемов.
Выбор автомобиля Для приобщения к автомиру необходим автомобиль, хотя некоторые настаивают на первичности обучения. Но это не повод садиться за руль неизвестной модели: покупаем автомобиль и заказываем доставку в автошколу. Преимущества очевидны: обучение происходит на модели, а не на «тренажере», ощущение габаритов, рулевого управления и ракурса наглядны. Топ излюбленных моделей прекрасного пола по версии Forbes: Mitsubishi Eclipse – 61%, Audi TT – 59% и Volkswagen Beetle – 54%. Лидер рейтинга японец Eclipse представлен безупречным управлением, 6-цилиндровым двигателем объемом 3 л., отличной динамикой и АКП модели Invecs-II. Эффектная и функциональная Audi обладает исключительными аэродинамическими свойствами, спортивной природой, мощным двигателем и инновационной КП S-tronic. Три бензиновых двигателя и два дизельных Beetle дополнены 6-ступенчатой МКП и блокировкой дифференциала XDS. Безопасность и этикет Этикет — составляющая безопасности, поэтому некоторые признаки стоит запомнить. Моргание дальним светом: уступить дорогу, препятствие или ГАИ. Если впереди идущий грузовик включил правый поворот – можно делать обгон, если левый – нельзя. «Спасибо» соответствует нескольким тактам аварийки. При приближении встречного автомобиля или обгоне нужно перейти на ближний свет. Трос в руке – просьба буксировки, канистра – топлива. Если скрещены в «Х» руки – необходима медицинская помощь, баллонный ключ – помощь с колесом. Безопасность включает внимательность, недоверчивость, уступчивость, умеренную скорость, ремень безопасности и контроль за дорожной ситуацией. Последнее правило чаще всего игнорируется, хотя эффект опережения или предвидения потенциальной опасности требует фиксации взгляда на дороге не менее 15 секунд. Среднестатистический показатель составляет максимум 8 секунд. Беспечность по игнорированию законов физики удивительна. Ведь ничего нового изобрести не удастся, так как увеличение скорости сказывается на времени реакции: 25 метров на скорости 80 км/ч, 35 метров на 110 км/ч. В городской черте интенсивное давление на педаль газа не влияет на скорость перемещения. Единственной победой таких усилий будет быстрое перемещение от светофора к светофору. После успешного освоения азов управления и науки страха можно подготовиться к овациям и уверенной походкой Автоледи занять почетное место в мире автолюбителей.
