вождение зимой требует дополнительных мер предосторожности
Вождение автомобиля зимой требует повышенных мер предосторожности. К сожалению, дороги у нас чистят не очень качественно, а уж во дворах и вообще убирают редко. Плюс ко всему на промерзшем асфальте, покрытом корочкой льда, сцепление шин с дорогой значительно ухудшается. В результате автомобиль и тормозит значительно медленнее, да и в поворотах того и гляди стремится сорваться в занос. Поэтому сегодня поговорим о некоторых особенностях управления автомобилем в зимних условиях.
Как нужно тормозить.
С тем, что количество ДТП зимой возрастает, спорить, наверное, не будет никто. Одна из основных причин – несоблюдение дистанции. Автомобиль на скорости 60 кмчас ниже, чем летом. Тогда у Вас будет запас времени, чтобы среагировать на ситуацию и избежать опасности.
тормозить на зимней дороге нужно плавно
Педаль тормоза нажимайте плавно. Если автомобиль не оборудован АБС, притормаживать нужно в несколько этапов. Притормозил немного, отпустил педаль и так несколько раз, чтобы не допустить блокировки колес. С АБС же наоборот нажал педель тормоза и удерживай её до полной остановки. Старайтесь чаще применять торможение двигателем. Если у Вас механическая КПП, заранее перейдите на пониженную передачу, сцепление отпускайте плавно.
Соблюдение скоростного режима, плавное использование педали тормоза и сохранение повышенной дистанции до впереди идущего автомобиля – главные принципы зимнего торможения.
Перестроение и обгон.
тормозить нужно до поворота, пока колеса стоят прямо, иначе возможен занос
Помните – на скользкой дороге автомобиль не может поворачивать и в тоже время тормозить. Это чревато срывом в занос. Это у дрифтеров смотрится красиво. Для неподготовленного водителя, такой маневр может закончиться плачевно. Поэтому, при вождении автомобиля зимой, главное правило – тормозить нужно до поворота, когда колеса стоят прямо. И скорость в повороте лучше держать минимальную.
От перестроений и обгонов зимой лишний раз лучше воздержаться. Но если без этого не обойтись, перестраиваться в соседний ряд нужно плавно, убедившись, что Вы не создадите помех другим водителям. Зимой часто на дороге между полос образуется снежный накат. При наезде на него колеса, машину может резко повести в сторону из – за разных свойств поверхностей. Совершая маневр, нужно четко просчитывать траекторию маневра, крепко удерживать руль и не совершать им резких движений.
зимой дороги сильно сужаются из — за заснеженных обочин
Пешеходы.
Снижать скорость перед пешеходным переходом предписывают ПДД. Но зимой эти требования важно соблюдать вдвойне. Пешеход может просто поскользнуться на обочине и упасть на дорогу. Поэтому, приближаясь даже к стоящим людям, обязательно сбросьте скорость. Побеспокойтесь заранее и о их и о своей безопасности.
Зимние дороги узкие.
Не забывайте, что зимой дороги уже из – за заснеженных обочин. Там где летом Вы свободно разъезжались даже с грузовиком, зимой может не хватить ширины проезжей части даже для двух легковушек. Особенно характерны такие ситуации при разъездах во дворах. Чуть повело машину вбок и всё. Будете долго выяснять, кто же виноват. Поэтому если есть хоть малейшее сомнение, лучше остановитесь и пропустите встречный автомобиль.
А вообще, вождение автомобиля зимой, также как в принципе и летом, требует от водителя простого соблюдения правил дорожного движения и элементарной осторожности.
Удачи на дорогах!
Рекомендую прочитать ещё статью: Уход за автомобилем зимой
