Когда TATA приобретала британские марки Land Rover и Jagr, возник вопрос «А стоит ли покупать Jagr, сделанный в Индии?». И этот вопрос поднимался довольно часто, ведь по сути марки стали терять свою единственную «фишку» — аристократичное британское происхождение. Итак, Land Rover пал первым. Чтобы получить первую выгоду из приобретения марок Индийским автопроизводителем, Defender нового поколения скорее всего будет производиться на заводе Tata в Пуне, Индия.
Land Rover Defender – это на данный момент единственный из семейства Land Rover автомобиль старой школы. Он не приносит большую часть дохода марки, и продается он намного меньше других моделей из ряда Range Rover и Land Rover, но он остается эталоном в сердцах автолюбителей, подобно немецкому Mercedes G-class. Как бы фанатам марки не хотелось сохранить этот автомобиль чисто британским, производство полного цикла будет налажено в Пуне, отдельные узлы будут собираться и доставляться в Индию из Англии. Такая география производства логична: Индийское руководство интересует близость к ближневосточным и азиатским рынкам.
Ожидается, что следующее поколение автомобилей TATA разделит множество узлов с британской маркой Land Rover. Однако, автомобиль Tata Aria не разделит платформу с новым поколением Land Rover Defender. Последний будет построен на платформе T5, на которой построено нынешнее поколение Range Rover Sport и Discovery. Что касается нынешнего поколения Defender, то он будет оставаться в продаже до 2017 года, и вероятнее всего до 2017 года будет производиться на своей родине, в Англии.
