Правильное обслуживание любого автомобиля является залогом комфортной его эксплуатации и, конечно же, безопасности.
Не своевременная замена амортизаторов может стать причиной быстрого износа других деталей автомобильной системы: в частности, рулевого управления и подвески. В результате транспортное средство потеряет свою устойчивость при эксплуатации, что повлияет и на безопасность.
Перед тем, как начать ремонт амортизаторов своими руками, нужно тщательно осмотреть все элементы подвески. При этом необходимо обязательно зафиксировать автомобиль на специальные упоры таким образом, чтобы колёса находились на весу. Сделать это при помощи подъёмника легче всего. Желательно проводить подобные работы в перчатках.
До того, как колёса уже сняты, нужно проверить, нет ли в подвеске люфтов. Делается это путём резких раскачиваний. При наличии стука, можно сразу определить, что зазоры имеются где-то в рулевом управлении. Подобным же образом выявляются и неполадки шаровых опор. Обязательная прокачка амортизаторов требуется даже при незначительном повреждении направляющей втулке колбы. При износе ступичных подшипников также раздаётся специфический звук при покачивании колеса.
После вышеописанных манипуляций можно снимать колёса. Осмотр подвески следует осуществлять в определённой последовательности, заодно определяя, какие запчасти будут необходимы. В первую очередь нужно осмотреть так называемый пыльник. Если на нём нет повреждений в виде трещин, то замена не требуется. Во вторых, большую роль играет состояние отбойника. При явных признаках износа стоит заменить этот элемент. Затем осматривается чашка сверху. Глубокие трещины на её поверхности указывают на необходимость замены. В противном случае, чашка может оборваться во время поездки по неровностям. Следующий этап – оценка состояния пыльников на шаровых соединениях и самой рулевой рейки. Немало важен и внешний вид пыльника у шруса.
Последнее – сами тормозные колодки. Такой осмотр сделает картину полной и чёткой. Сразу станет ясно, какие детали нужны в первую очередь и насколько сильно изношены эти части автомобиля. Проводить такой осмотр требуется регулярно для собственного спокойствия и безопасности при эксплуатации транспортного средства. Кроме того, не большие затраты на профилактические мероприятия значительно сэкономят денежные средства автовладельца, который, при необходимости, ремонта, заплатит сумму, в разы превышающую стоимость своевременного осмотра.
