В России выпущен 300 тысячный Ford Focus

300 тысячный автомобиль Ford Focus был выпущен на Всеволжсвком заводе, спустя семь лет существования самого завода, официальный день открытия которого был 9 июля 2002 года.

На сегодняшний день Ford во Всеволожске собираетая все 4 модели кузова Ford Focus: седан, универсал и трёх и четырёх пятидверный хитчбек. Помимо Focus уже весной этого года началась сборка Ford Mondeo.

Между тем, предприятие работает по укороченному принципу из-за резкого падения объёмов сбыта автомобилей. За первые месяцы этого года спрос упал на 47%, а по итогам конца мая уже на 57%. Между тем, данная модель Ford Focus является пока самой продаваемой моделью автомобилей среди иномарок. Второе место занимает Renault Logan, а третье – Chevrolet Lacetti.

Во время проектирования и выпуска первых версий, модель носила заводской номер CW170, уже после тестирования автомобиль получил привычное всем имя Focus. Название пошло от концепта Ghia, который был представлен в первый раз на автосалоне Geneva Motor Show в 1991 году. Однако ещё раньше Ford представлял на «суд зрителей» новшества, которые спустя какое-то время появились в комплектации к модели, например, система безопасности и задний блок световых указателей, который был расположенный на уровне глаз водителя. Первые фотографии, которые удалось получить журналистам, были опубликованы в 1995 году, уже через год появился прототип Ford Ka, а в 1998 году Ford Cougar. В это же время руководство компании решило назвать новую модель Ford Focus, которое и получило мировое признание и является «продающей маркой» до настоящего времени. Уже обновлённая модель была представлена на автосалоне 3 декабря 2007 года, примерно в это же время автомобиль пошёл в серийное производство, а сразу в начале следующего года поступил в продажу. Как и свой «предок», новый автомобиль полюбился покупателям, став достойным продолжением стилистической линейки Focus. Частью модели, которая стала узнаваемой визитной карточкой автомобиля, стал так называемый «Кинетический дизайн», но от внешнего облика предыдущей модели осталась только лишь крыша, но появились подштамповки на дверях, довольно сильно обновлен задний бампер, добавлен спойлер и значительно переработана форма зеркал заднего вида.

Специалисты утверждают, что большая часть элементов была позаимствована у другой модели концерна, а именно у Ford Mondeo. Так совершенно ясно, что разработчики взяли фары, капот с его рельефом, сделали выделение колёсной арки, некоторые черты салона автомобиля, а так же расположение дисплея, ручек и некоторые другие мелочи. В настоящее время Ford Forus является одним из лучших автомобилей в мире, став самой покупаемой моделью не только на «родном» рынке, но и по всему миру.

Поделиться:

Читайте также:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Заполните поле
Заполните поле
Пожалуйста, введите корректный адрес email.
Вы должны согласиться с условиями для продолжения

Потяните ползунок вправо *

Меню