Услуги юридической компании Jones Day будут стоить банкроту компании Chrysler 12, 4 млн долларов США, о чём сообщает издание Automotive News.
Всего делами компании на сегодняшний день занимается порядка 70 юристов, а так же около 190 юристов постоянно привлекаются из других компаний для ведения процесса банкротства.
Услуги одного такого юриста обошлось GM в 224 доллара в час. Коринн Болл возглавляет команду компании Jones Day, за его работу он получает 900 долларов в час, то есть 401 тысячу долларов за всё время сотрудничества. Кроме того, компании Chrysler придется также оплатить 256 тысяч долларов дополнительных расходов. В частности, это ксерокопии документов, оплата отелей, расходы на питание и такси.
Формальная процедура банкротства Chrysler была уже завершена 10 июня, основные активы получил профсоюз компании компания Fiat, купившая долю в 20% акций компании. За это Fiat получил все технологии и платформы автомобилей GM.
Компания Крайслер или «Chrysler Group» является одной из самых крупных и известных автомобильных концернов в США, на данный момент является частью концерна Fiat, находящегося во Франции. Генеральным директором является Серджио Маркьонне, так же стоящим «у руля» Fiat. Так итальянцам принадлежит только порядка 20 % от общей доли Chrysler, остальная часть разделена между правительством США – порядка 9, 5 % на данный момент, 2, 5 % имеет правительство Канады и остальная доля принадлежит пенсионному фонду профсоюза работников автомобильной промышленности США.
В число моделей компании входят не только «Крайслер», но так же марки «Додж» и «Джип», «Плимут» и «Игл». Одной из главных отраслей в компании, которая даёт прибыль, является производство комплектующих и запчастей для своих моделей, а так же для целой линейки других. В последнее время на заводах выпускается электронная и авиа – космическая продукция по государственным заказам США. Можно сказать, что корпорация состоит из нескольких полунезависимых компаний, которые ведут политику по отношению к производству независимо от общего «центра». Так в их число входят такие компании как Chrysler, Dodge, ENVI, которая является больше экспериментальным отделом по производству моделей на альтернативном топливе, Jeep для выпуска внедорожников, а так же Global Electric Motorcars, Performance, Chrysler Financial и Mopar. Каждая из списка выполняет свои определённые функции на рынке автопрома. В последнее время финансовые дела пошли немного хуже, поэтому подразделения Plymouth, Eagle, Imperial и DeSoto были закрыты.
