Подняться пришлось рановато, но если учесть разницу во времени -2 часа (как ни как Гринвич), то без особого усилия! Тем более столь долгожданная цель нашего визита практически вот она. (www. drive2. ru/users/autoevo/blog/288230376151723778/#post) Быстро позавтракав и собрав аппаратуру отправились на завод где нас уже ждали. Первым делом, как и подобает при встрече, принимающая сторона расспросила нас, как мы добрались и сразу было предложено два варианта: как мы можем провести свой первый рабочий день. Первый предполагал ознакомительную экскурсию по заводу с последующей съемкой некоторых цехов, а второй должен был эти процессы совместить (но в таком варианте нам нужно было работать весь день без отрыва на прогулку цехами завода). Естественно был выбран второй вариант, т. к. наша цель — не только самим поближе познакомиться с одними из лучших (не побоюсь этого слова) шедеврами мирового автопрома, но и отснять как можно больше материала, чтобы по возвращению на родину сделать классный материал как для журнала autoEVO(www. autoevo. ua), так и для одноименной программы (k1. ua/uk/programs/author/auto_evo) Наше знакомство с заводом началось, как и подобает уважающим себя заведениям, с музее компании. В нем представлены наиболее эпохальные экспонаты. Замечу, что все из них являются действующими и по сей день и некоторые не принадлежат компании Benyley, а просто находятся в музее компании на экспозиции (любезно предоставленные хозяевами-коллекционерами). Далее последовали все цеха без исключения! Кожевенный, деревянный, сборочная линия, моторный, кузовной, тестовая площадка и зона для клиентов где с ними обсуждают все мелочи, которые заказчик желает воплотить в своем автомобиле. В общем, мы вовсе не пожалели, что выбрали второй вариант нашего распорядка на день, т. к. к вечеру поняли, что при первом варианте могли бы многого не успеть отснять! Проведя день на заводе Bentley — хочу сказать, что такой атмосферы как в Крю, я не встречал даже на заводе Porsche в Лейпциге, не говоря о других производителях. Находясь здесь ощущаешь, что люди не только делают свою работу на совесть и просто зарабатывают себе на жизнь — они любят то чем занимаются. Многие из сотрудников работают в Крю не по одному десятку лет. Есть даже целые династии работающие в Bentley. И эта любовь рабочих невольно передается посетителям, коими мы сегодня являлись! Ощущение — что автомобиль собирается в ручную (прощу заметить не по старинке), наверное самое теплое и ценное, что может быть в наше время автоматизации и глобализации. Не зря все таки так ценится — hand made, а соответственно и стоит! И уже к завершению нашего маршрута по заводу к нам подошел менеджер ответственный за пресс-парк и сказал, что нас утром ожидает сюрприз — обещанный автомобиль, но в шикарнейшем цвете. Жду наступление завтрашнего утра с НЕТЕРПЕНИЕМ! Т. к. начиная с 8-00 по Гринвичу — мы отправляемся в свободное плавание по Туманному альбиону!
