Кроссовер Renault Duster пользуется достаточно большим спросом как на российском рынке, так и в Европе. Только там модель называется Dacia Duster и позиционируется как модель отдельного бренда от французского Renault. В Великобритании решили сделать ещё один шаг в сторону популяризации бюджетного городского внедорожника и представили кроссовер Dacia Duster Commercial — тот же кроссовер, но в грузовом исполнении.
В итоге автомобиль получил всего два места для водителя и пассажира на переднем сидении, но грузоподъёмность выросла сразу до 550 килограмм. Появился и полный привод, которого так не хватало многим водителям Duster в России. Правда он стал лишь опцией, за который придётся доплатить. Стоимость фургона составит 9595 фунтов стерлингов (чуть более 740 тысячи рублей по нынешнему курсу). Планируется выпустить первую массовую партию таких коммерческих «Дастеров» уже в июне 2015 года.
Сами авторы идеи считают, что модель будет востребована среди малого бизнеса, владельцев магазинов, фермеров и просто для автомобилистов, которые часто нуждаются в перевозке грузов. Будет ли Dacia Duster Commercial импортироваться на российский рынок, пока не ясно. Очевидно, что модель получила бы популярность у нас в стране.
Специалисты говорят, что тенденция «превращать» кроссоверы или внедорожники в небольшие фургон касается не только Renault. Такие модели, например, есть у SsangYong и Mitsubishi. Румынская компания Dacia лишь продолжает опыт гигантов автомобильного рынка. Интересно, что первым рынком выбрали именно Великобританию, где кроссовер Duster занимает нишу бюджетных городских внедорожников.
Конечно же, назвать данную модификацию фургоном можно лишь «с натяжкой». Разработчики уделили внимание именно задачам перевозки грузов, в то время как большая часть основных деталей и элементов остались без изменений. Так у Duster Commercial остались прежние задние двери, стекла затонированы, отсутствует металлическая решетка сзади передних сидений. Самое же главное — это замена заднего дивана на грузовую площадку с органайзером. Объем этого отделения достаточно большой — 1150 литра. В итоге, можно перевести малогабаритную мебель, бытовую технику, садовый инвентарь, всевозможные коробки и прочий товар.
Если же сравнивать новый коммерческий фургон Duster от всевозможных «каблуков», то главное его преимущество – проходимость. Машина получила полный привод с полностью блокируемой муфтой GKN — стоимость его в качестве опции будет достаточно высокой — 1700 фунтов (около 131 тысячи рублей). Выбора в двигателях не будет — это 4-цилиндровый 1, 5-литровый турбодизель мощностью 110 лошадиных сил и крутящим моментом 240 Нм. Работать мотор будет вместе с 6-ступенчатой механической коробкой.
Что же касается потребление горючего, то оно невелико — всего 5 литров на «сотню», разгон до 100 киллометров в час — 12, 2 секунд. В Англии купить новый Dacia Duster Commercial можно уже сейчас. Сроки поставки на рынки Европы, пока не известны.
