Удивительно, когда сравниваешь автомобиль одного производителя, но разных поколений, часто сталкиваешься с улучшением эмоционального плана.
На первый взгляд большинство авто обладают одинаковой платформой, техническими параметрами, одним типом двигателя, но в итоге получаются абсолютно разные машины. Не исключением стал и Мерседес АМГ GLC 63 S.
Достоинства
Главными преимуществами автомобиля, которые отмечают его владельцы, следует считать следующие критерии:
- Мерседес АМГ GLC 63 S обладает электроникой, которая самостоятельно контролирует распределение вращающихся моментов по осям, учитывая дорожные условия.
- Шестипоршневой механизм тормозной системы, который располагается как спереди, так и сзади.
- Наличие спортивного уклона, поскольку даже классическая комплектация обладает пневматической подвеской.
- Новый дизайн автомобиля, который делает его более агрессивным, но в тоже время привлекательным.
- Многофункциональность панели, расположенной перед водителем.
- Комфортабельный и просторный салон, который позволяет передвигаться с комфортом не только пассажирам переднего ряда, но и заднего.
Описание
Мерседес АМГ GLC 63 S – один из самых быстрых кроссоверов. Только по одной этой причине он должен быть диким, отличаться силовым агрегатом. Автомобиль представляет собой полноценный флагман, поскольку он оснащен двигателем V8, сопровождаемый битурбонаддувом. Помимо того, мерседес АМГ GLC 63 S появился не только в виде кроссовера, но и в виде Coupe.
В зависимости от комплектации, транспортное средство может развить 476-510 л.с. Предельная скорость, которую можно достичь на автомобиле – 250 км/ч. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 4 секунды, а наиболее мощные комплектации – за 3.8 секунд.
Мерседес АМГ GLC 63 S обладает девятиступенчатой коробкой передач, которая своей конструкцией ничем не отличается от «автомата». Транспортное средство характеризуется полным приводом.
Если же говорить о внешних параметрах, мерседес АМГ GLC 63 S обладает радиаторной решеткой, оснащенной вертикальными прутиками. Сам салон отличается максимальным комфортом. Помимо того, водителю предлагается удобная многофункциональная панель, которая позволяет не отвлекаться от дороги. Между водителем и пассажиром справа располагается небольшая стойка-панель, которая отделяет водителя, делая процесс вождения более безопасным и комфортным.
